051C的改进路线争议最大,最激进的部分军迷认为051C应该进行彻底改造,按照052C的标准来,但这种方案成本太高,加上051C的平台并不先进,所以希望很渺茫。第二种务实型方案则是参照167“深圳”舰的改进思路,将里夫-M系统拆除,改成H/AJK16垂发系统,不过安装方式也有争议,最理性的状态是前甲板安装48单元,后面恢复成机库,当更大的概率是前甲板安装16单元,机库位置安装32单元。

高志丹指出:“优势项目面临的突出问题在于尖子不尖和尖子太少。中国队是自由式滑雪空中技巧的传统劲旅,本次获得2银1铜。中国队在动作难度的储备上有待进一步提高。中国体育代表团在平昌还是有一些亮点和希望:首先是男子选手取得了一定的进步和突破。武大靖首夺男子短道速滑冬奥会冠军,中国男子短道速滑队接力银牌创造历史最好成绩,高亭宇首夺男子速滑奖牌;其次是长期落后的雪上项目有了一定的进步。本次中国体育代表团运动员82人,首次实现了冰上雪上持平。以雪车队为例,组队两年多时间,在没场地、没教练、没运动员的情况下,实现了3个小项4个车参加奥运会的成果,进步很快。自由式滑雪U型场地也是2016年刚刚组队,取得了7个奥运席位,15岁的张可欣打进决赛。虽然名次都不高,但这都是他们经过不太长时间的努力得来的。这证明只要努力做,选对方向,还是可以有所作为。同时,一批年轻队员得到了锻炼。23岁的武大靖、20岁的高亭宇,包括23岁的隋文静和25岁的韩聪,都可以在未来很长时间里发挥重要作用。”